כל מה שצריך לדעת על ARTOS
ARTOS באתר
בקטגוריית ARTOS באתר מוצג כרגע מוצר אחד: בוסטר התנעה לרכבים מסחריים ומשאיות. המוצר משויך לקטגוריות בוסטרים לרכב, אביזרי רכב ו‑פנאי ומולטימדיה. בעמוד זה מרוכז מידע כללי על בוסטרים להתנעה ועל הנתונים שחשוב להכיר כשמדובר ברכבים גדולים.
מה זה בוסטר התנעה
בוסטר התנעה הוא מכשיר נייד עם סוללה פנימית, שמספק זרם גבוה לזמן קצר כדי להתניע רכב שהמצבר שלו חלש או ריק. הבוסטר מתחבר להדקי המצבר באמצעות כבלים קצרים עם צבתות: האדומה לקוטב החיובי והשחורה לקוטב השלילי או לנקודת הארקה. לאחר ההתנעה מנתקים את הבוסטר, והאלטרנטור של הרכב ממשיך לטעון את המצבר בזמן הנסיעה.
בוסטר לעומת כבלי התנעה
הדרך המסורתית להתניע רכב עם מצבר ריק היא חיבור בכבלים לרכב אחר. בוסטר עושה את אותה עבודה בלי רכב נוסף, ולכן הוא שימושי במקומות שבהם אין רכב זמין בסביבה, כמו חניון לילה, אתר עבודה או דרך צדדית. מצד שני, בוסטר צריך להיות טעון מראש, ובוסטר שהסוללה שלו ריקה לא יתניע את הרכב.
רכבים מסחריים ומשאיות
הבוסטר של ARTOS שבאתר מוגדר בכותרתו לרכבים מסחריים ולמשאיות. ברכבים כאלה ההתנעה דורשת בדרך כלל יותר זרם מאשר ברכב פרטי קטן, בעיקר במנועי דיזל גדולים ובימים קרים. בנוסף, ברכבים כבדים רבים מערכת החשמל פועלת במתח 24V ולא 12V, בדרך כלל באמצעות שני מצברים המחוברים בטור. לכן, בהתאמת בוסטר לרכב, שני הנתונים המרכזיים הם:
- מתח העבודה – 12V, 24V או שניהם, בהתאם למערכת החשמל של הרכב.
- זרם ההתנעה – הזרם שהבוסטר מסוגל לספק, ביחס לגודל המנוע ולסוג הדלק.
הנתונים של הדגם הזה מופיעים בעמוד המוצר.
שימוש ותחזוקה
בוסטר הוא מכשיר שנשאר לעיתים זמן רב ברכב בלי שימוש, ולכן מצב הסוללה שלו משתנה עם הזמן. כמה עקרונות כלליים לשימוש ולאחסון:
- טעינה מלאה לפני האחסון ולאחר כל שימוש.
- בדיקה תקופתית של רמת הטעינה, לפי הוראות היצרן.
- הימנעות מחשיפה ממושכת לחום קיצוני, למשל מתחת לשמשת הרכב בשמש.
- חיבור הצבתות בסדר הנכון, בלי מגע בין שתי הצבתות.
- המתנה בין ניסיונות התנעה, כדי לא להעמיס על הבוסטר ועל המתנע.
כשהמצבר מתרוקן שוב ושוב
בוסטר אינו מחליף מצבר תקין. כשמצבר מתרוקן שוב ושוב, הסיבה יכולה להיות מצבר שהגיע לסוף דרכו, תקלה במערכת הטעינה של הרכב או צרכן חשמל שנשאר פועל כשהרכב כבוי. במקרים כאלה נדרשת בדיקה של מערכת החשמל ברכב, והבוסטר משמש פתרון זמני להתנעה עד לבדיקה.
סימנים למצבר חלש
מצבר חלש מסתמן בדרך כלל עוד לפני שהרכב לא מתניע. סימנים נפוצים הם מתנע שמסתובב לאט, נורות לוח מחוונים שמהבהבות בזמן ההתנעה, ותאורה פנימית חלשה מהרגיל. ברכבים מסחריים, שבהם מערכות כמו תאורה, מקררים או מערכות שמע פועלות לעיתים כשהמנוע כבוי, המצבר מתרוקן מהר יותר אם הצריכה הזו אינה מנוהלת.
שימושים נוספים
בבוסטרים רבים יש גם יציאות לטעינת טלפון או מכשירים קטנים ופנס מובנה. האם הדגם הזה כולל יציאות או תוספות כאלה, ובאיזה מתח וזרם, מפורט בעמוד המוצר.
בוסטר ברכב עבודה
רכבים מסחריים ומשאיות עובדים לעיתים קרובות בשעות מוקדמות, בנסיעות קצרות עם עצירות רבות ובאתרים מרוחקים. נסיעות קצרות אינן מספיקות תמיד כדי לטעון את המצבר במלואו, ועצירה ממושכת עם צרכנים פועלים מרוקנת אותו. במצבים כאלה בוסטר שנמצא ברכב מאפשר להתניע בלי לחכות לרכב נוסף או לגרר. יש נהגים שמחזיקים את הבוסטר בתא הנהג או בתא המטען, במקום שבו קל להגיע אליו, וטוענים אותו בתום יום העבודה.
הבהרה: המידע בעמוד זה נכתב למטרות מידע כללי ובידור בלבד, ואינו מהווה המלצה, ייעוץ מקצועי או התחייבות מכל סוג. כל החלטה על בחירת מוצר, התקנה או שימוש היא באחריות הקורא בלבד, והחנות אינה נושאת באחריות לכל נזק או תוצאה הנובעים מהסתמכות על התוכן.