עמדות טעינה לרכב חשמלי מספקות פתרון מתקדם לטעינה מהירה ובטוחה.
מתאימות לבית, לעסק ולמתחמים ציבוריים עם התקנה פשוטה ועיצוב מודרני.
עומדות בתקני בטיחות מחמירים ומאפשרות מעבר נוח לעולם התחבורה החשמלית.
1 מוצרים
עמדות טעינה לרכב
9 קטגוריות
קטגוריות קשורות
החנות שלי
עמדת טעינה לרכב EXTREME+22KW 32AH
בעל רכב חשמלי? יש לנו פתרון מושלם עבורך!עמדת טעינה לבית/למשרד הספק טעינה- עד 22Kw מערכת חיבור תלת פאזי מוגנת מים- IP54 מידה – 330X122X103 מ"מ צבע- לבן תפעול פשוט ונוח ע"י אפליקציה ייעודית מאושר תקנים בינלאומיים הגנת ...
מק״ט: SE-C30-A
₪1,390
שאלות ותשובות
שאלות נפוצות
מה זו עמדת טעינה לרכב חשמלי?+
עמדת טעינה ביתית היא מתקן שמחובר ללוח החשמל ומספק זרם חילופין (AC) לרכב. המטען הפנימי של הרכב ממיר את הזרם ומטעין את הסוללה.
מה ההבדל בין עמדת טעינה לבין כבל טעינה לשקע רגיל?+
כבל לשקע ביתי מוגבל לזרם נמוך יחסית, ולכן הטעינה איטית. עמדה ייעודית מחוברת למעגל חשמל נפרד ומאפשרת זרם גבוה יותר, כך שהטעינה מהירה יותר.
מה המשמעות של 22KW בשם העמדה?+
22KW הוא ההספק המרבי שהעמדה מסוגלת לספק. הספק כזה מתקבל בדרך כלל בחיבור תלת-פאזי של 32 אמפר, ובפועל הרכב והחיבור בבית קובעים כמה מתוכו מנוצל.
מה המשמעות של 32A בעמדת טעינה?+
32A הוא הזרם המרבי לכל פאזה. בחיבור חד-פאזי זרם כזה מתאים לכ-7.4 קילוואט, ובחיבור תלת-פאזי לכ-22 קילוואט.
האם כל רכב חשמלי נטען ב-22 קילוואט?+
לא. מהירות הטעינה בזרם חילופין מוגבלת על ידי המטען הפנימי של הרכב. רכבים רבים מקבלים 7.4 או 11 קילוואט, ובמקרה כזה הם ייטענו בהספק הזה גם מעמדה של 22 קילוואט.
מה ההבדל בין חיבור חד-פאזי לתלת-פאזי?+
בחיבור חד-פאזי יש פאזה אחת, ובתלת-פאזי שלוש פאזות. בתלת-פאזי אפשר להעביר הספק גבוה פי שלושה בערך באותו זרם, ולכן הוא נדרש לטעינה של 11 או 22 קילוואט.
איך יודעים איזה חיבור חשמל יש בבית?+
גודל החיבור מופיע בדרך כלל במפסק הראשי בלוח החשמל ובחשבון החשמל, למשל 1X40A או 3X25A. חשמלאי מוסמך יכול לבדוק את החיבור ואת העומס הקיים בבית.
מי מתקין עמדת טעינה ביתית?+
התקנת עמדת טעינה נעשית בדרך כלל על ידי חשמלאי מוסמך. ההתקנה כוללת מעגל ייעודי מלוח החשמל, מפסקי הגנה מתאימים וחיווט בחתך שמתאים לזרם.
כמה זמן לוקח להטעין רכב חשמלי בבית?+
מחלקים את כמות האנרגיה הנדרשת בקילוואט-שעה בהספק הטעינה בקילוואט. לדוגמה, 36 קילוואט-שעה בהספק של 11 קילוואט ייקחו כ-3.3 שעות, לפני הפסדים.
למה הטעינה איטית יותר ממה שחישבתי?+
יש כמה סיבות אפשריות: המטען הפנימי של הרכב מוגבל, החיבור בבית חד-פאזי, הזרם בעמדה הוגבל בהגדרות, או שהסוללה קרובה למילוי והרכב מאט את הטעינה.
האם אפשר להתקין עמדת טעינה בחניה משותפת בבניין?+
במקרים רבים כן, אבל נדרש תיאום עם נציגות הבית והתקנה מסודרת מהלוח הרלוונטי. חשמלאי מוסמך בודק את אפשרויות החיבור ואת המרחק מהלוח.
האם עמדת טעינה יכולה להיות מותקנת בחוץ?+
יש עמדות שמיועדות להתקנה חיצונית, ויש שמיועדות לחלל מקורה. את דרגת ההגנה מפני מים ואבק בודקים במפרט היצרן לפני ההתקנה.
מה ההבדל בין טעינת AC לטעינת DC?+
בעמדה ביתית הטעינה היא בזרם חילופין, והרכב ממיר אותו בעצמו. בטעינה מהירה בזרם ישר (DC), ההמרה נעשית בתוך העמדה, וזה מאפשר הספקים גבוהים בהרבה, בעיקר בעמדות ציבוריות.
האם עמדת טעינה של 22 קילוואט מתאימה גם לחיבור חד-פאזי?+
זה תלוי בעמדה ובהגדרות שלה. עמדות רבות יכולות לעבוד גם בחיבור חד-פאזי בהספק נמוך יותר, ואת הנתון הזה בודקים במפרט ועם החשמלאי.
מה זה ניהול עומסים בעמדת טעינה?+
ניהול עומסים הוא מנגנון שמפחית את זרם הטעינה כשצריכת החשמל בבית עולה, כדי לא לחרוג מגודל החיבור. לא בכל עמדה יש מנגנון כזה, והוא מופיע במפרט כשהוא קיים.
מה צריך לבדוק לפני שמזמינים עמדת טעינה?+
גודל חיבור החשמל, מספר הפאזות, המרחק בין הלוח לחניה, ההספק המרבי שהרכב מקבל ב-AC וסוג השקע ברכב. כל אלה קובעים כמה מההספק של העמדה ינוצל.
האם טעינה בלילה משנה משהו?+
בלילה צריכת החשמל בבית נמוכה יותר, כך שיש יותר מקום לזרם הטעינה בחיבור הקיים. בנוסף, בחלק מתוכניות התעריף יש מחיר שונה לשעות שונות.
מה ההבדל בין קילוואט לקילוואט-שעה?+
קילוואט הוא הספק, כלומר קצב העברת האנרגיה. קילוואט-שעה הוא כמות אנרגיה, ובה נמדד גודל הסוללה של הרכב.
איך שומרים על כבל הטעינה?+
מגלגלים את הכבל אחרי השימוש, לא דורכים עליו ולא נוסעים עליו, ושומרים את התקע נקי ויבש. כבל או תקע פגומים מוציאים משימוש עד לבדיקה.
איזו עמדה נמצאת בקטגוריה?+
בקטגוריה נמצאת עמדת טעינה לרכב EXTREME+ בהספק 22KW ובזרם 32A. מפרט מלא מופיע בדף המוצר.